鄂式破碎機是常見的工業用破碎設備，其保護機構比較多樣化。傳統的鄂式破碎機一般分為簡擺和復擺兩種，大部分采用的是推力板保護機構，在破碎機工作過程中，如果鋼渣處理的顎式碎破機，多是采用液壓式和保銷式過載保護裝置。

試用型保險機構如彈簧式、 摩擦式和雙液壓缸式等機構也有應用。本文將詳細介紹鄂式破碎機過載保護機構。

推力板過載保護

推力板保護機構是目前傳統鄂式破碎機采用最多的機構，這種過載保護原理簡單，結構簡單易行，但是在實際使用過程中過載反應不靈敏，同時推力板更換費時、費力，經濟性差。尤其是大中型機器的推力板更換更為困難。

液壓保險機構

帶有液壓保險機構的鄂式破碎機多用于特別物料的破碎場所，如剛玉、鋼唐等物料的破碎。

在以鋼渣為原料的水泥廠，其破碎工藝基本上是采用液壓式鄂式破碎機，因原料中富含不可破碎的鋼性雜質， 在破碎作業中常出現過載現象，使用推力板等機構不能保證設備作業率，應用液壓保護機構配以相應的液壓系統，則可保證作業的連續性。

紅星重工的液壓保護機構主要由工作油缸、蓄能器、油泵、節流閥、安全閥、單向閥、濾油器、油箱等組成。系統內的蓄能器和節流閥等在過載現象出現時起關鍵作用。

摩擦保險機構

摩擦保險機構用于鄂式破碎機并不常見，多出現在小型和試驗室型機。其結構主要參照于常用的離合控制裝置。摩擦保險機構分為錐形摩擦、摩擦片摩擦、液動和氣動控制摩擦等幾種保險機構，其基本原理是靠運動件間的摩擦作用將傳遞動力的皮帶輪與負載的主軸連接或脫開。

綜上所述，各種保護裝置的設計和使用，其目的均是采用一定的機構控制動力的傳遞。當過載現象出現和消除時，采用一定的工作方式機械地控制設備的運轉。

傳統的推力板保護機構雖然簡單易行，但反應靈敏度低。液壓保護機構的靈敏度高，但相對造價也高。

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